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這十年來因為差旅的關係，時常碰著機位選擇的問題，也是以累積了一些小經驗。

不外由於都是坐經濟艙，所以以下都是經濟艙的經驗啦！不外我想商務艙應當沒有什麼劃位的問題，位置都不會差到哪裡去。

以下申明都是一小我時劃位上的選擇。一般長程客機經濟艙都是大致上有四種：3-3, 2-4-2, 3-3-3, 3-4-3這四種座椅擺列。

第一種：3-3的分列，首要是波音737系列或是空中巴士A320系列，這種窄體型客機，只有中間一排走道，擺佈各有三個位置，靠窗、中央、走道，坐這類型飛機原則上因為飛行時候都不長，所以小我是對照喜好座在『靠窗』的位置，因為對照不會受到其他乘客進出的干擾，可以充實歇息，空間也會稍大一點。不過坐這類窄體客機，因為遨遊飛翔時間都不長，所以良多搭客行李都不會托運，因此 早一點登機遇對照好，如許手提行李才會有處所可以放。

第二種：2-4-2的分列，主要是空中巴士A330,A340系列及A380上層，這類廣體客機遇有兩個走道，所以座位分布是兩排坐位、走道、四排座位、走道、兩排座位，個人對這類2-4-2排列的座位設置裝備擺設最為喜好，因為中間的位置起碼，這類位置排列，也是最適合兩小我一起旅行的劃位。但就一小我的劃位也很輕易，只要不是在四排的中心都不錯。

坐長程的話，個人首選會是『靠走道』，上茅廁輕易，可是坐靠窗其實也很好，因為可以充裕歇息，要上廁所也只要經過一小我就好，不會太麻煩。

坐短程的話，個人會選『靠窗』，因為可以充分歇息，都不會有人打攪，沒有人進出，旁邊也不會有人走來走去。

第三種：3-3-3的排列，首要是波音777系列，這種廣體客機遇有兩個走道，所以坐位分布是三排坐位、走道、三排坐位、走道、三排座位。坐長程的話，小我首選會是『中心那排靠走道』的位置，上茅廁方便，且每每另外同列另外兩個位置會是伴侶，鄰座誰人人進出會走別的一邊，干擾相對少很多。若是擺佈兩排靠走道的位置，就對照會遭到鄰座進出的影響。

第四種：3-4-3的佈列，首要是波音747系列及空中巴士A380下層，這種廣體客機遇有兩個走道，所以座位分布是三排坐位、走道、四排座位、走道、三排座位。坐長程的話，小我首選會是『中間那排靠走道』的位置，上茅廁利便。若是擺佈兩排靠走道的位置，就對照會受到鄰座進出的影響。

  A380的剖面圖

  A380的上基層位置分配圖

其實坐長程飛機小我首選都是先選『靠走道』的位置，再來才是『選靠窗』的位置。還有前後艙的選擇，通常是選前面一點的座位會比後面來的好，前面可以比力早下機，後面通常會是安排觀光團，有時刻會比力吵一點，且飛行時震動與噪音也會比力大一點。

不外此刻愈來愈多航空公司會遵照訂位的艙等（價格）來安排坐位的選擇，若是票價越低，通常越不容易選到相對舒適的位置。上面的申明只是公則經驗，其實經濟艙，因為飛機結構的的關係，經常會有一些特殊的位置可以選擇，如第一列、逃生門口或是尾艙位置，坐位四周城市對照大，相對也會比較舒適，不外這些位置凡是不輕易選到（被航空公司控制住），或就需要加價選位，划不划算端看個人考量。